Дизельный импровизатор холодного потока DDP WASA LK-WD01

Описание

Основными компонентами подавляющего и диспергирующего вещества дизельного топлива являются этиленовинил ацетатный сополимер и другие сополимеры, которые соединяются путем добавления синергистов.Серия продуктов была сформирована на основе различных молекулярных весов и молекулярных структур.Для различных нефтепродуктов чувствительность к агентам, уменьшающим точку разлива и рассеивающим, различна.Наша компания будет выбирать продукты с различными формулами для пользователей, чтобы удовлетворить их потребности в смешанном дизеле.

Синонимы: дизельный импровизатор холодного потока (DDP WASA DISPERSANT)

Компонент: сополимер этилен-винил ацетата;

высокомолекулярный полимер;

Растворитель ароматических углеводородов;

Применение

В качестве дизельной добавки он используется для улучшения низкотемпературной текучести дизельного топлива, уменьшения размера кристаллов восковых кристаллов и уменьшения точки холодной фильтрации дизельного топлива.

Референтная доза

1. В дополнение к своим собственным свойствам, эффект снижения точки разлива также тесно связан с компонентами масла, диапазоном фракций и методом смешивания.поэтому перед использованием должны проводиться испытания для определения количества и плана конфигурации для обеспечения стабильных свойств масла..
2. Рекомендуемая доза: 0,03% ~ 0,1% (0,3 kg ~ 1 kg на тонну дизельного топлива).
3. При комнатной температуре, счетчик насоса закачивает дизельное топливо в дизельное масло трубопровода из боковой линии в соответствии с количеством измерения или напрямую закачивает его в нефтяной бак для смешивания.Количество добавления зависит от состава и свойств базового масла, и оптимальное количество сложения определяется экспериментами.
4. Он может быть напрямую введен в трубопровод, или вы можете сначала развести агент 10 раз с низкой точкой налива дизельного топлива (потому что продукт имеет большую вязкость,имеет лучшую текучесть после разведения и легко добавляется), затем полностью смешивать с дизельным топливом, смешивать с помощью статического смесителя или насоса и циркулировать для достижения равномерного смешивания (общее время смешивания составляет 4 часа).
5. Добавление этой добавки необходимо смешивать при температуре, превышающей температуру замерзания дизельного топлива на 10 °C. Если дизельное топливо, которое нужно смешать, нагревается до 40 °C, эффект будет лучше.

ОПРАВЛЕНИЕ

1. Соблюдайте соответствующие правила безопасности на заводе и держитесь подальше от источников тепла и огня во время эксплуатации.
2. Перед добавлением добавок трубопроводы и оборудование должны быть тщательно проверены, чтобы убедиться, что трубопроводное оборудование чисто.
3. Неизвестно, взаимодействует ли использование дизельных диспергентов с другими химическими веществами.при совместном использовании с другими химическими веществами, смешивания с сильными окислителями следует избегать.
4. В случае контакта жидкости с чувствительными поверхностями ((глаза, ссадины, слизистые оболочки),Область должна быть смыта большим количеством воды.
5. Если вы используете этот продукт, пожалуйста, перед использованием проконсультируйтесь с техническим обслуживанием нашей компании.

Спецификация

Хранилище

1. При низких температурах на открытом воздухе вязкость продукта выше.
2. Хранить в не нагретых резервуарах, рекомендуется разбавлять средними дистиллятами.
3. Хранить подальше от огневых источников и хранить в прохладной и сухой среде.

ОБОК

Упаковано в 200-литровый железный барабан (чистая масса 170 кг) или упаковано в соответствии с требованиями клиента.